ÇUKUROVA’DA TRAFİK KADER OLMAMALI
Çukurova’da günün belirli saatlerinde aynı görüntüyle karşılaşıyoruz; yoğunlaşan yollar, hareket etmekte zorlanan araçlar, otopark arayan sürücüler ve zaman kaybeden vatandaşlar...
Trafik sorunu artık yalnızca araç sayısının artmasıyla açıklanabilecek kadar basit değildir.
Kent büyürken ulaşım planlamasının da aynı hızla gelişmesi gerekir.
Çukurova'nın geleceği için günübirlik çözümler yerine bütüncül bir ulaşım planına ihtiyaç vardır.
Öncelikle hangi bölgelerde, hangi saatlerde ve hangi nedenlerle trafik yoğunluğu oluştuğu verilerle ortaya konulmalıdır. Ardından kavşak düzenlemeleri, alternatif güzergâhlar, toplu taşıma entegrasyonu, yaya ulaşımı ve otopark kapasitesi birlikte değerlendirilmelidir.
Otopark meselesi de aynı şekilde ele alınmalıdır.
Yeni yapılan yapılarda otopark ihtiyacı baştan planlanmalı, mevcut bölgelerde ise kamuya ait alanların kent yararına nasıl değerlendirilebileceği araştırılmalıdır.
Çünkü bir aracı park edecek yer bulamayan vatandaşın dakikalarca sokak sokak dolaşması yalnızca zaman kaybı değildir; aynı zamanda trafik yoğunluğunu artıran, enerji kullanımını arttıran dolayısı ile enerjide ki dışa bağımlılığımızı daha da arttıran, yüksek emisyon oranları ile karbon salınımını yükselten bu vesile ile hava kalitesini düşürüp hava kirliliğine neden olmaktır.
Çukurova'da trafik sorununu çözmek için mucizeye gerek yok.
Doğru veri, doğru planlama ve kararlı uygulama gerekiyor.
Kent yönetiminde değişim de tam burada anlam kazanıyor.
Sorunu yıllardır bilmek yeterli değil. Sorunun nedenini analiz edip uygulanabilir çözümü hayata geçirmek gerekiyor.
Çukurova'nın yolları kadar ulaşım anlayışının da yenilenmeye ihtiyacı var.
Çünkü ulaşılabilir bir Çukurova, yaşanabilir bir Çukurova'dır.
Yazar
Atay Dumlu
İ.İ.B.F İktisat, İşletme, Kamu Yönetimi ve Siyasal